La rápida propagación y fuerza que ha tomado COVID-19 en el mundo, genera gran temor en cientos de trabajadores esenciales, que continúan con sus funciones pese a las adversidades del panorama.
Lo cierto es que algunas empresas no han seguido los protocolos de sanidad obligatorios para la protección y cuidado de sus trabajadores, teniendo en cuenta el alto riesgo de contagio que enfrentan, las empresas deben ofrecerle seguridad a los trabajadores con equipos de protección requeridos y medidas preventivas para que estos puedan continuar con sus labores sin el temor de contraer COVID-19 al exponerse a los distintos factores del exterior, como lo es el caso de algunos trabajadores del TTC, quienes se han negado a continuar con sus labores al estar en condiciones no aptas que exponen en gran medida su bienestar.
El presidente de Amalgamated Transit Union (ATU), John Di Nino, manifestó que más de 30 operadores de autobuses TTC dejaron guardado el miércoles en horas de la noche los autobuses en los garajes de Queensway como símbolo de protesta, por falta de Personal Protective Equipment (PPE).
Pese a que algunos funcionarios de la salud entregaron informes donde consta que todos los trabajadores o personas expuestas a contraer el virus, deben usar máscaras, lo cierto es que TTC solo le ha entregado a sus empleados guantes y desinfectante para las manos, sin ninguna protección para el rostro, zona de contagio.
Lo que también ha causado una gran molestia en el personal, debido a que TTC tiene más de 200.00 mascaras que hasta el momento se niegan a suministrar a sus operarios de primera línea.
Según el portavoz de la agencia de tránsito, Stuart Green, TTC está en proceso de abastecimiento de equipo de protección, como mascaras reutilizables las cuales se entregaran a todos los empleados para que los puedan utilizar durante toda la semana.
Mientras tanto, los trabajadores temen por su salud y la vida de sus familiares, puesto que ya son 17 empleados de que han contraído COVID-19, en los que están, cinco operadores de autobuses, tres operadores de Wheel-Trans, dos operadores de subway, un técnico y un mecánico de autobuses, un operador de tranvía, un miembro del personal de servicios de la estación, un recolector de estaciones, un técnico de autobuses de mantenimiento y un operador de gestión de residuos.
Por otra parte, John Di Nino, quien está a favor de los trabajadores dijo que ellos si quieren operar y seguir con sus funciones, porque aman lo que hacen y solo necesitan que les otorguen las medidas de protección adecuadas en este tiempo de crisis.